USA:s GP 2026: svenska tider för F1-helgen i Austin
Kval lördag 23.00 och race söndag 21.00. Här är hela programmet 23–25 oktober, tv-informationen och det du behöver veta om banan och kvalet.

När börjar USA:s GP i svensk tid?
Racet startar söndag 25 oktober 2026 klockan 21.00 svensk tid. Kvalet börjar lördag 24 oktober klockan 23.00. Formel 1 kör på Circuit of The Americas i Austin, Texas, den 23–25 oktober. Det är en vanlig Grand Prix-helg med tre träningspass, kval och race — ingen sprint.
Hela helgens program i Sverige
Tiderna nedan är omräknade från F1:s officiella Austin-program till Europe/Stockholm:
- Fredag 23 oktober, 19.30–20.30: träning 1.
- Fredag 23 oktober, 23.00–00.00: träning 2, som slutar vid midnatt till lördagen.
- Lördag 24 oktober, 19.30–20.30: träning 3.
- Lördag 24 oktober, 23.00–00.00: kval, som slutar vid midnatt till söndagen.
- Söndag 25 oktober, 21.00: racestart. Arrangörens program avsätter tiden till 23.00; faktisk målgång beror på loppets förlopp.
Se upp med vintertiden: Sverige ställer tillbaka klockan natten till söndag. Skillnaden till Austin är därför sju timmar på fredag och lördag, men sex timmar på söndag. Att lägga samma antal timmar till alla lokala starttider ger fel racestart.
Lägg in passen via Spelsinnes motorsportkalender. Öppna ett pass för att spara det i din egen kalender.
Var kan jag se loppet?
F1 anger Viaplay som svensk sändningspartner. Öppna Viaplay för sändning och aktuellt utbud. Tiderna ovan gäller körningen på banan, inte tv-studions uppsnack. Kontrollera sändningens start och vilket abonnemang som krävs hos Viaplay.
Så avgörs kvalet 2026
Kvalet har tre delar. I Q1, 18 minuter, slås sex förare ut. I Q2, 15 minuter, försvinner ytterligare sex. De tio återstående gör upp i Q3, 13 minuter; snabbaste varvet där ger pole position. Eventuella bestraffningar kan därefter ändra startuppställningen.
Träningen avgör inte startordningen. Där arbetar teamen med bland annat inställningar och däck, och olika bränslemängder gör att snabbast träningstid inte automatiskt betyder snabbast bil i racet. Följ därför både de snabba enstaka varven och jämnheten över längre körningar.
Vad är speciellt med Austin?
Circuit of The Americas är 5,513 kilometer lång. Loppet är planerat till 56 varv, totalt 308,405 kilometer. Banan har funnits på F1-programmet sedan 2012.
Första kurvan ligger i slutet av en tydlig uppförsbacke och är bred vid ingången. Kurvorna 3–6 är en snabb serie riktningsbyten, medan området kring kurvorna 12–15 ger ett annat, tätare kurvparti. Det gör banan intressant att följa även utanför start och målgång.
Nästan 100 meter i sekunden – sedan en brutal inbromsning
I 2025 års race noterade Carlos Sainz 339,6 km/h, högst vid FIA:s fartmätningspunkt den dagen. Omräknat är det drygt 94 meter på en enda sekund. Det är en uppmätt fart från förra årets lopp, inte ett påstått banrekord eller en prognos för 2026.
Bromstillverkaren Brembos Austin-underlag för 2025 beskriver inbromsningen till kurva 12: från 312 till 92 km/h på 2,72 sekunder och 126 meter. Föraren tappar alltså 220 km/h på mindre än tre sekunder innan bilen ska styras genom kurvan.
Brembo anger 4,2 g under den inbromsningen, och 4,3 g vid kurva 1. Det handlar om belastning när bilen bromsar, inte om sidokrafter genom en kurva. Vid kurva 12 anges dessutom en kraft på bromspedalen motsvarande tyngden av ungefär 130 kilo — med en fot, samtidigt som föraren måste dosera bromsningen exakt.
Det är därför kurva 12 är värd att hålla ögonen på: den höga farten ska förvandlas till precision på bara några sekunder.
Faktagrafik till artikeln

Spelsinne · egen banillustration. Kartdata © OpenStreetMap-bidragsgivare, ODbL. Bromsdata: Brembo 2025.
Källor
- Formula 1 – officiellt tidsprogram, lokala Austin-tider ↗
- Formula 1 – USA:s GP och banfakta ↗
- Formula 1 – helgformat och kval 2026 ↗
- Formula 1 – sändningspartners ↗
- FIA – uppmätta maxhastigheter i USA:s GP 2025 ↗
- Brembo – bromsdata för Austin 2025 ↗
- OpenStreetMap – GP-sträckning och kartlicens ↗
Senast granskad 19 oktober 2026. AI-assisterat redaktionellt innehåll · Så arbetar vi.